Динамика маневрирования самолета-истребителя в воздушном бою

Название: Динамика маневрирования самолета-истребителя в воздушном бою
Автор: Булинский В.А.
Издательство: М.: Воениздат
Год: 1957
Страниц: 200
Язык: русский
Формат: djvu
Размер: 2.43 Мб
Scan: Андрей Мятишкин (amyatishkin@mail.ru)
Аннотация издательства: В книге излагается теория маневрирования самолета-истребителя в воздушном бою. В ней рассматриваются маневры самолета-истребителя, выполняемые в процессе поиска цели, сближения с целью, атаки для ее уничтожения, повторной атаки и т. п.
В книге даны простые способы расчета кривых сближения и кривых атак, областей возможных маневров сближения и областей возможных атак, маневра выхода из атаки, повторной атаки, групповой атаки, а также некоторых других маневров.
Книга рассчитана на летный и инженерный состав ВВС. Она может быть полезной для слушателей высших военно-учебных заведений ВВС, студентов авиационных вузов и специалистов авиационной промышленности.
ОГЛАВЛЕНИЕ
От автора (стр. 3)
Введение (стр. 5)
Глава I. Расчет и построение кривых атак (стр. 7)
§1. Кривые атак (стр. 7)
§2. Приближенное графическое построение кривых атак (стр. 9)
§3. Проекции относительной скорости атакующего на оси полярных координат (стр. 14)
§4. Свойства подобия кривых атак (стр. 16)
§5. Численный расчет кривых атак (стр. 19)
§6. Угловые скорости, потребные для полета по кривой атаки. Область обороняемая сопроводительным огнем подвижного оружия (стр. 23)
§7. Кривые атак в случае, когда цель маневрирует в плоскости атаки (стр. 25)
§8. Численный расчет кривых атак в случае, когда цель маневрирует с постоянной угловой скоростью в плоскости атаки (стр. 29)
Глава II. Область возможных атак (стр. 42)
§1. Понятие предельной перегрузки. Зависимость предельной перегрузки от пределов физиологической выносливости летчика и летных качеств самолета (стр. 43)
§2. Область возможных атак в горизонтальной плоскости (стр. 47)
§3. Численный расчет границ области возможных атак в горизонтальной плоскости с помощью вспомогательных графиков (стр. 50)
§4. Расположение кривых атак в горизонтальной плоскости относительно границ области возможных атак (стр. 53)
§5. Область возможных атак — общий случай (стр. 64)
§6. Область возможных атак в. вертикальной плоскости (стр. 71)
§7. Зависимость размеров области возможных атак от допустимых углов крена (стр. 73)
§8. Численный расчет границ области возможных атак в произвольной плоскости с помощью вспомогательных графиков (стр. 76)
§9. Определение границ области возможных атак с учетом особенностей работы гироскопического прицела автомата или полуавтомата типа АСП (стр. 80)
§10. Численный расчет с помощью вспомогательных графиков границ области возможных атак с учетом особенностей работы прицела-автомата или полуавтомата типа АСП (стр. 82)
§11. Границы области возможных атак для самолета, вооруженного прицелом, позволяющим вести заградительный огонь (стр. 83)
Глава III. Сближение с целью. Выход на кривую атаки (стр. 93)
§1. Кривые сближения (стр. 98)
§2. Численный расчет кривых сближения (стр. 101)
§3. Область возможных кривых сближения. Численный расчет ее границ (стр. 102)
§4. Прямолинейные режимы сближения (прямые сближения) (стр. 105)
§5. Переход с кривой или прямой сближения на кривую атаки — атака на попутно-параллельных или попутно-пересекающихся курсах (стр. 106)
§6. Примеры вычислений параметров атаки на попутно-параллельных или попутно-пересекающихся курсах (стр. 119)
§7. Влияние неточного выполнения маневра атаки на попутно-параллельных или попутно-пересекающихся курсах на характеристики атаки (стр. 123)
§8. Размеры эффективно используемой области возможных атак. Расчетная перегрузка (стр. 131)
§9. Пересчет случайных изменений условий атаки на другие скорости полета (стр. 143)
§10. Атака на попутно-пересекающихся курсах в случае, когда η